« DAWARS DOOR VLAANDEREN » (A Travers les Flandres) est une World Tour. Passant à peine à quelques encablures de notre entité, nous avions décidé de nous rendre dans les environs de Elst. (Brakel) Et nous n’étions pas les seuls. Il y avait une foule très dense sur le périmètre. Une chance que le seul policier prévu sur cette nationale pour laisser passer les coureurs venant du Leberg et se dirigeant vers le Berendries pouvait compter sur des motards civils et policiers attachés à la sécurité de l’épreuve. C’était le bazar. Nous étions juste en haut du Leberg pour le premier passage. Les équipes avaient d’ailleurs détaché des ravitailleurs. Ainsi, BMC, WANTY GOBERT, FDJ et ASTANA étaient sur place avec un bon paquet de bidons. Chose cocasse, une équipe comme ASTANA qui a pourtant les moyens, avait là deux gars au volant d’une vraie casserole de camionnette. Chez les BMC, c’était nettement mieux. Par ailleurs, c’est très international dans les bagnoles. Chez les rouges, c’était un américain avec un italien. Le temps était beau, alors nous avons patienté au soleil. Et la caravane passa … . Puis surprise du chef, c’était Mathieu CRIQUIELION qui s’occupait des coureurs WANTY qui se trouvait à proximité. Nous n’avons pas trop eu le temps de tailler une bavette. A l’arrivée des coureurs, VAN BILSEN de chez COFIDIS avait pris le devant. Derrière, le prometteur NAESSEN Lauwrence était dans l’échappée matinale. Plus pour longtemps car le peloton était à 8 sec. La troupe arriva en rangs serrés. Tellement serrés, que Rick ZABEL de la KATUSHA s’envoya en l’air à dix mètres de nous. Un fameux vol plané. Il a d’ailleurs atterris dans un champ et était recouvert de boue. Il n’y avait pas de mal. Mais c’est dire que sur des chemins de trois mètres avec 200 gaillards qui frottent sans cesse, il faut constamment rester sur ses gardes. Même les spectateurs !!! Une voiture arrêtée et c’est immédiatement l’embouteillage. Cela klaxonnait de partout. Il y a même des DS qui sont passés dans un champ. Il s’en est fallu de peu qu’ils y restent. Le temps de voir tout le monde passer en ce y compris les lâchés comme MAES. Et nous reprenons la voiture. Sur ce passage, nous avons très bien vu la totalité des coursiers mais il serait trop long de les énumérer. Direction le carrefour situé juste après le Valkenberg. Nous ne ferons que deux passages. Math nous a dit en faire une dizaine. Comme nous l’avons signalé, la sécurité était maximale. Mais juste une remarque concernant les motos. Il y en avait vraiment beaucoup. A l’arrivée des coureurs sur la nationale, une nouveau groupe s’est formé à l’avant. GILBERT est à la manœuvre. Des WB VERANCLASSIC AQUAPROTECT sont avec. Des VERANDA WILLEMS CRELAN aussi. Ces deux équipes avaient certainement décidé de faire le maximum pour se montrer dans les échappées. La fin de course allait probablement leur être moins favorable. Les FDJ et les CANONDALE avaient mis le turbo. Ce qui se dessinait devenait dangereux. Nous tenons à remercier quelques coureurs comme Laurent DIDIER, Wesley KREDER et d’autres de la FDJ, de BMC, … . Il y a des gars sympathiques qui n’hésitent pas à faire un signe ou regarder l’objectif avec une mimique. Top les gars !!! . C’est un constat depuis quelques épreuves. Nous n’avions pas connu ça l’an dernier. Serions-nous reconnu ? non. Et puis, nous avons attendu le passage des voitures. Un WANTY GOBERT passe et puis un autre. Tudieu, c’est Kevin VAN MELSEN. Il a du connaître un souci car précédemment il était bien dans le paquet. Finalement, retour at home et on TV.
La fin de course fut belle. Il était dit que c’était la journée des QUICK STEP. TERPSTRA, STYBAR, GILBERT, LAMPAERTS étaient devant. Et puis, grosse attaque et quatre coureurs s’isolent. Là, on se dit que GILBERT surpuissant va la gagner. Et bien non, il la joue équipier modèle. LAMPAERTS s’échappe dans les dernières bornes et résistera à l’ASTANA et à l’ORICA. GILBERT se contentant de regarder. Il finira second sur une jambe. Nous avions prédit sa bonne condition il y a déjà un mois. Il pète des flammes et un GILBERT qui marche ne sait pas se retenir. Très beau travail d’équipe. Pour l’avoir vu en vrai de vrai à notre hauteur, nous pouvons dire qu’il est costaud. Et puis, on donnera un bonus+ à VAN TOMME qui a été avec les meilleurs jusqu’au bout et qui a lutté pour une place. « DWARS DOOR VLAANDEREN » nous a mis en bouche. Vendredi sera un autre jour avec la « RECORD BANK GP E3 HARELBEKE ». Et ce sera encore une WT. On vous donne d’ailleurs rendez-vous demain… si tout va bien off course.
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http://albums2bsiterogerbaudechon.blogspot.be/p/activites-non-locales-2017.html
