📷De « LCOW ». Un cliché pris à « AUTOWORLD » 2019. L’affiche était sur place. Un document qui était accompagné de photos et d’accessoires de cette firme.
L’écossais John-Boyd DUNLOP (1840-1921) est l’inventeur des pneumatiques gonflables. Il a déposé le brevet en 1888. Sa société a été fondée en 1889. En 1890, il cède son affaire à un irlandais. Elle deviendra la « DUNLOP PNEUMATIC TYRE AND CO ». Son développement s’avère rapide : G-B, USA, EUROPE, … . La concurrence est rude. « MICHELIN » crée une firme la même année. « DUNLOP » vend des licences à la France, à l’Allemagne, au Japon. Le véritable avènement se situe vers 1913 avec la fabrication de pneus pour l’automobile (Japon). Et enfin, pour la motocyclette (G-B).
Depuis 1891, « FORT DUNLOP » est implanté à BIRMINGHAM. « DUNLOP » invente encore et encore : pneus contre l’aquaplanage, l’anti crevaison (sécurité), … . La production est variée : l’aéronautique, la compétition automobile, les balles et les raquettes de tennis, le squash, le golf, les habits de travail, … . La multinationale évolue constamment. Néanmoins, l’entreprise dépose le bilan en 1984. Plusieurs filiales sont rachetées. En 2003, « GOODYEAR » reprend les avoirs tout en gardant le nom. Par contre, le secteur aéronautique reste indépendant.
En 1888, John-Boyd DUNLOP inventa le pneu confortable le jour où il vit son fils rouler sur un vélo équipé de roues faites de bois.
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