LE VELO RESTE UNE VALEUR SÛRE. « VELOFOLLIES ». CLAP DE FIN.💠2025

📷De Site Roger Baudechon 17/01/2025. En entête, 5.699 € pour un LOISIR VAE.

Même si les ventes de cycles baissent, « VELOFOLLIES » a une nouvelle fois démontré que le deux-roues restait bien une valeur sûre. +/- 400 exposants, 40.000 m² d’espace disponible et surtout, 39.000 visiteurs dont un peu moins de 35% de francophones pour cette dernière édition (trois jours). Enormément de néerlandais (P-B) ont fait le déplacement. Le grand rassemblement annuel a fermé ses portes. Il se maintient dans les chiffres des deux années antérieures. Le Salon de l’Auto n’a pas eu d’effets négatifs sur sa réussite. Rédiger des conclusions hâtives n’est pas d’actualité. Mais il parait évident que le LOISIR VAE a le vent en poupe. Pour sa facilité d’utilisation et ses modèles novateurs. Il y en a pour toutes les bourses. Le meilleur rapport qualité/prix avoisine les +/- 2.500 €. Le vélo musculaire devient une pièce rare. Concernant le vélo de CYCLO/COURSE, c’est l’escalade technologique et donc, dans le prix. Pour un engin correct comptez 4.000 €. Ceux à 7.000 € ou plus ne sont pas des exceptions. Le cycliste débutant ou moyen n’est pas prêt à débourser une telle somme. C’est probablement la raison pour laquelle de nombreuses sociétés proposent du leasing. Un concept qui a ses adeptes. Tout comme l’emprunt bancaire. Le VTT VAE prend également de l’ampleur. Il crée la sensation autant par son esthétique que par son coût. Avec +/- 29 kg, il a bien besoin d’une assistance pour jouer dans les sentiers et chemins. Lourd. Les moyens pour le transporter existent sous toutes les formes : sur le toit, sur la boule, sur le coffre arrière, dans un van, etc. Comptez 5.000 € pour quelque chose de correct. Quant au GRAVEL, il est présent dans toutes les marques. Il fait partie d’une niche qui a trouvé ses adeptes. Peut-il encore se développer ? C’est à voir. Mais il faut bien avouer qu’avec ses modèles en aluminium de conception relativement basiques à 1.500 € (idem VAE), vous avez déjà une bonne machine pour vous amuser. Le vélo a connu des sommets pendant la période COVID. Il tente de maintenir le cap en misant tout sur la santé et l’environnement. Ainsi que sur l’innovation. Le prix n’est pas son allié !

Le cyclisme entraine d’autres intervenants dans son sillage. Accessoiristes, fabricants de produits nutritionnels, etc. se multiplient tout comme les marques vestimentaires. La saturation guette le marché dans certains domaines. La concurrence est féroce.