Vous comptez partir en vacances Ă l’Ă©tranger par la route ? Vous allez peut-ĂȘtre vous rendre sur une compĂ©tition, une randonnĂ©e cyclotouristique avec votre automobile ? Ou dans une autre optique : emplettes, visite Ă la famille hors frontiĂšres, traverser un ou des pays, … . Alors, pensez Ă la ZONE A FAIBLE EMISSION MOBILITE.
N’oubliez pas que la VIGNETTE, qui vous autorise Ă entrer (ou pas, suivant votre type de vĂ©hicule) dans certaines villes, est indispensable sous peine de lourdes amendes. Pis, certains pays obligent aussi le sĂ©same pour circuler sur leurs autoroutes. En Belgique, c’est encore un tout autre systĂšme pour : BRUXELLES-ANVERS-GAND.
La matiĂšre est HYPER COMPLIQUEE. Il n’y a AUCUNE UNIFORMITE en EUROPE. C’est la cacophonie. L’usager DOIT s’informer en amont avant de prendre la route. La vignette est payante mais n’est pas (toujours) envoyĂ©e directement. Il nous est impossible de proposer des gĂ©nĂ©ralitĂ©s : vĂ©hicules concernĂ©s, tarifs, villes, pays, panneautages, achat de la vignette, etc.
Le CENTRE EUROPEENS DES CONSOMMATEURS (Fr-All) semble ĂȘtre le plus Ă mĂȘme de vous informer via son site Internet. C’est aussi le plus simple pour apprĂ©hender cette matiĂšre.
Un conducteur averti en vaut mille.
Exemple 1 : COLOGNE (All). Sur l’autoroute pas de vignette. Vous sortez vers le centre ville, il faut une vignette. Mais vous sortez de l’autre cĂŽtĂ© vers l’aĂ©roport, il n’en faut pas. Allez comprendre … .
Exemple 2 : Une vignette française (CRIT AIR) n’est pas valable en Allemagne. Chaque pays a la sienne. Formes et couleurs varient. L’amende peut mĂȘme Ă©voluer d’une ville Ă l’autre.
Exemple 3 : Nous devions aller voir les « 4 JOURS » Ă Valenciennes. Nous n’irons pas. Il faut une vignette (par vĂ©hicule) depuis le 01/01/2025. Nous n’allons pas acheter une vignette pour chacun de nos vĂ©hicules ! On joue Ă qui perd gagne ? (ou l’inverse)
La vignette est valable Ă vie (de la voiture) – vĂ©rifiez bien pour l’ensemble des pays que vous visitez. En outre, une vignette qui change de forme et de contenu – suite nouvelle lĂ©gislation – devra ĂȘtre renouvelĂ©e.
