ROUES « MICHE » – « SYNTIUM » – BOYAUX. #2021

Photo. Vélo de route.

La paire de roues « MICHE SYNTIUM » à boyaux a été achetée en début d’année 2017. Il y a donc quatre ans qu’elle est utilisée. Elle a été testée dans toutes les conditions et avec différents types de boyaux. Usage moyen. Voici nos appréciations : (sur cinq)

CONFORT : ⭐⭐⭐ La jante est assez rigide. Le confort varie très fortement en fonction du boyau utilisé. Avec un VICTORIA RALLY (17€), c’est du bois. Avec un VICTORIA CORSA CX, c’est du velours. Comme souvent avec ce type de pneumatique d’un certain coût (40€). Le confort ne réside pas seulement dans le roulage. Il y a également le bruit. La roue est bruyante. Que vous empruntiez une voirie bétonnée ou en tarmacadam. Elle « claque ».

LEGERETE : ⭐⭐⭐⭐ Toutes équipées : boyaux et cassette, les roues sont légères.

ESTHETIQUE : ⭐⭐⭐ La roue est profilée. Elle n’est pas très haute. Elle est noire. Le bord de freinage est en alu. Les nippes sont rouges. Les moyeux sont noirs tout comme les poignées des axes. Les rayons sont plats. Belles et simples.

SOLIDITE : ⭐⭐ C’est son point faible. Deux pièces sont fragiles. Le rayon plat casse à répétition. Principalement à la roue arrière. Elle a fait un retour à l’usine pour être démontée et remontée. Précisons qu’un seul rayon (main d’œuvre comprise) est facturé à +/- 15€/pièce. Le système de démontage se fait en deux temps. Il faut enlever un cache avec une clef spéciale pour avoir accès à l’enlèvement au moyeu. Le poids du cycliste est important dans le réglage/tension. Le roulement du moyen arrière est fragile. Il a rompu. Par contre, la jante ne bouge pas. Ni cassures, ni voilages.

PRIX : ⭐⭐⭐ La paire a coûté +/- 600 € dans un commerce de proximité avec la cassette de notre choix. Le prix est correct. Les boyaux sont à ajouter. La paire de roues aurait mérité quatre étoiles si le souci des rayons n’avait pas joué en sa défaveur.

RAPPORT QUALITE/PRIX : ⭐⭐⭐…(⭐) Pour toutes les raisons énumérées ci-dessus.

Notez que ce type de roue ne semble plus disponible dans le catalogue sauf pour pneus ou avec disques. Par contre, il y en a énormément dans le marché de seconde main. Il est également vrai que les cyclistes qui optent pour le boyau et sans les disques, sont de plus en plus rares.

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l’aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s