« VIVA FOR LIVE » A TOURNAI … QUELLE MAGNIFIQUE SEMAINE. #2019

Photo. Ce dimanche matin, la Grand Place tournaisienne était noire de monde.

TOURNAI a osé. TOURNAI a organisé. Et TOURNAI a réussi à rassembler. C’est magique. S’il y a bien une chose à retenir, ce sont ces centaines de projets qui ont permis de récolter de l’argent tout en mettant en évidence la problématique de l’enfance en difficulté et les associations bénéficiaires. #VIVAFORLIVE #RTBF #VIVACITE

La population a donné sans compter !!! Des actions se déroulaient dans toute la Région. Et ce n’est pas terminé car les dons peuvent affluer toute l’année durant.

N.B : La Belgique était unie. « STUDIO BRUSSEL » #STUBRU #VRT avait planté son cube à COURTRAI pour « DE WARMSTE WEEK ». Sept jours pour mener des actions en faveur d’œuvres de bienfaisance. Ce fut un véritable succès. Il y avait un monde dingue.

Vos résultats de la semaine. 23/12/19.

Tout le monde n’a pas encore le mot « Réveillon » à l’esprit. Les randonnées et autres compétitions sont moins nombreuses mais il y a néanmoins de quoi faire. Ce jeudi, nous serons à ANVAING VTT et nous assisterons à la première journée des CB sur piste à Gand. La semaine prochaine, nous nous prendrons pour Michel VAARTEN. Reste à espérer que le plancher sera suffisamment solide. 😉

Aujourd’hui, Paul N a enfourché la bicyclette. Parti vent dans le dos, faudra voir sa tête au retour ! lol (grand vent)

CycloCross

Sint-Niklaas ET Namur son en ligne.

BALEGEM CL B

1 VAN KEIRSBILCK 2 ALDERWEIRELD 3 DE SMET Th … 23 CAREME …

AMATEURS > 1 TIBACX MASTERS B > 1 BASSEZ 3 RONDELEZ 7 NAESSENS …

MASTERS C > 1 VERHAEGEN … 6 HAUTERAT … MASTERS D > 1 COOPMAN …

WAREMME

U10 > 1 CELEN F. U11 > 1 BONNET. U12 > 1 CELEN J. U13 > 1 VAN HOUT K. U14 > 1 DELCOMMUNE J. U15 > 1 VAN HOUT Yoren. U17 > 1 VAN HOUT Yenthe 11 VERBRUGHE 38 ROUSSEL. U19 > 1 WUYTS 14 FIEVEZ 26 PAULY. MASTERS A > 1 KAISE 2 TOM TIMMERMANS 3 VAN WYNSBERGHE … 6 VAJUSIN 7 PAQUET 8 WOYAFFE 10 BERTRAND 11 DELY 15 VAN POUCKE 26 DELFOSSE S. MASTERS B > 1 BOLLEN 2 JANSSENS 3 BAJOT 4 BERTRAND 5 LAMBERT 6 FIEVEZ 7 BEAUDOUIN 8 GERARD 9 PAQUAY. MASTERS C > 1 MERTENS.

Piste

GAND

DJ OMIUM > 1 LINTHOUT ET 1 DECLERCQ. U17 PTS > 1 VAN GUCHT … 9 PRESTIANNI … . 2000 M U17 > 1 VANGUCHT … . DERNY U23 > 1 HESTERS 3 WERNIMONT . 200 M PARACYCLING > 1 HOET/MONSIEUR. 1000 M PARACYCLING > 1 SCHELFHOUT. 2000 M FINALE > 1 VANGUCHT

500 M U17 > 1 DE SCHRIJVER … 15 CHINTINNE. 1000 M EL ESP > 1 WERNIMONT. POINTS U19 > 1VANDENBRANDEN … FINALE 500 M > DE SCHRIJVER. FINALE 1000 M > 1 DENS. KEIRIN D > 1 NICOLAES. KEIRIN H > 1 DENS 4 WERNIMONT.

Notez que DEBUYSSCHERE est dans la liste de jeudi prochain !!!

UN LIVRE INTÉRESSANT. #Mathy #2019

« TOUTE L’HISTOIRE DU CYCLISME BELGE SUR ROUTE » de Théo Mathy (anc journaliste sportif RTBF) paru aux Editions « ARTS&VOYAGES-SPORT », diffusé par Gamma. 1978. 318 pages.

En avant-propos, MATHY dit ceci : « On n’écrit pas – on ne tente pas d’écrire – une histoire des coureurs belges en si peu de pages. La fabuleuse richesse de notre cyclisme nous oblige à solliciter votre indulgence, pour tous ceux qui ne sont pas cités ou qui trouvent une place réduite dans ce livre ». L’auteur a raison. Il a fait des choix. Votre approche aurait peut-être été différente. Néanmoins, il s’agit d’un très beau panel de +/- 1900 à 1978. Les anecdotes se suivent à un rythme soutenu. Nous revivons des épreuves aujourd’hui disparues. La vie d’un peloton voire d’un coureur qui n’a plus court. Des réglementations obsolètes. Et la triche bon enfant du début du siècle passé. Excellent.

De Cyrille VAN HAUWAERT, pour lui, notre plus grand coursier, en passant par les THYS P, HOUA L, SCIEUR, LAMBOT, WANCOUR, DEFRAYE, les BUYSSE, les HEUSGHEM … il fait l’éloge de plusieurs générations. Et il termine sur une note optimiste : « Tant de gloire passée, présente et à venir … ». #VautLaLecture

LE CLOAQUE NAMUROIS A ATTIRE LA FOULE. #Namur #Cross #UCI #2019

Photo. Le top 10 des dames.

Pendant que le marché de Noël lessinois battait son plein (une réussite) les coursiers affrontaient les éléments à Namur. Manche de la Coupe du Monde pour cette année encore, le circuit de la Citadelle a été fort fréquenté. Le public avait répondu présent en masse. Quant aux coursiers, 97 dames élites, 72 hommes élites, 67 U23 hommes, 82 juniors hommes, … . 20 nations étaient représentées. Rien à dire, une épreuve de ce type n’a pas de comparaison. Mais quelle journée !!! Pluie et boue étaient au programme. Mais celui qui aime le cyclo-cross ne renonce pas.

Les courses furent grandioses. Mathieu VAN DER POEL est encore là. Une vraie force de la nature. Pourtant, le plus méritant du jour fut sans nul doute Toon AERTS qui ne s’est jamais avoué vaincu. Sans oublier Corne VAN KESSEL qui remonte PIDCOCK pour terminer 3e. Chez les dames, Lucinda BRAND se plait dans le namurois, elle l’emporte une nouvelle fois dans la capitale wallonne. Les hollandaises, absentes hier à Sint-Niklaas, trustent le podium avec DEL CARMEN et WORST. Et puis, les anglaises et les américaines montrent qu’elles se familiarisent rapidement avec ce genre de discipline. Un véritable plébiscite pour le cyclocross !!!

Résultats.

Hommes

1 VAN DER POEL Mathieu (CORENDON-CIRCUS) en 1h05’59’
2 AERTS Toon (TELENET BALOISE LIONS) 55
3 VAN KESSEL Corné (TELENET BALOISE LIONS) 1:14
4 PIDCOCK Thomas (TRINITY RACING) 1:31
5 MERLIER Tim (CREAFIN-FRISTADS) 1:41
6 VAN DER HAAR Lars (TELENET BALOISE LIONS) 1:48
7 VANTHOURENHOUT Michael (PAUWELS SAUZEN-BINGOAL) 1:56
8 MEISEN Marcel (CORENDON-CIRCUS) 2:02
9 SWEECK Laurens (PAUWELS SAUZEN-BINGOAL) 2:23
10 AERTS Thijs (TELENET BALOISE LIONS) 3:11
11 VERMEERSCH Gianni (CREAFIN-FRISTADS) 3:23
12 RUEGG Timon (SWISS RACING ACADEMY) 3:28
13 WOUTERS Sieben (CREAFIN-FRISTADS) 3:49
14 NIEUWENHUIS Joris (TEAM SUNWEB) 3:54
15 HERMANS Quinten (TELENET BALOISE LIONS) 3:55
16 SOETE Daan (PAUWELS SAUZEN-BINGOAL) 3:55
17 WEBER Sascha 4:16
18 MEEUSEN Tom (CORENDON-CIRCUS) 4:21
19 GODRIE Stan 4:25
20 ADAMS Jens (PAUWELS SAUZEN-BINGOAL) 4:30
21 ROHRBACH Nicola 4:34
22 ORTS LLORET Felipe (CYCLO-CROSS TEAM TEIKA-GSPORT-BH) 4:52
23 BERTOLINI Gioele (SANTA CRUZ FSA MTB PRO TEAM) 4:56
24 BOROS Michael 4:58
25 GRAS Yan (TEAM CHAZAL-CANYON-3G IMMO) 5:00
26 NESVADBA Jan 5:10
27 WHITE Curtis (CANNONDALE CYCLOCROSSWORLD) 5:31
28 MENUT David (SCOTT CREUSE OXYGENE GUERET) 5:52
29 SWEECK Diether (PAUWELS SAUZEN-BINGOAL) 7:08
30 SUAREZ FERNANDEZ Kevin (NESTA-SKODA ALECAR CX TEAM) à 1 tour
31 BAESTAENS Vincent (GROUP HENS-MAES CONTAINERS) à 1 tour
32 VAN DEN HAM Michael (EASTON-GIANT P / B TRANSITIONS LIFECARE) à 2 tours
33 DUBAU Joshua (SUNN FACTORY RACING) à 2 tours
34 AERNOUTS Jim (TELENET BALOISE LIONS) à 2 tours
35 VAN DER HEIJDEN Maik à 2 tours
36 WERNER Kerry à 2 tours
37 MOTTIEZ Gilles à 3 tours
38 TROPARDY Arthur à 3 tours
39 VANTHOURENHOUT Dieter (PAUWELS SAUZEN-BINGOAL) à 3 tours
40 GLAJZA Ondrej à 3 tours
41 JUNQUERA SAN MILLAN Mario à 3 tours
42 SAMPARISI Nicolas (KTM ALCHEMIST RACING TEAM) à 3 tours
43 WILDHABER Marcel à 3 tours
44 MAYER Daniel à 3 tours
45 MERLIER Braam (CREAFIN-FRISTADS) à 3 tours
46 TRIGO Florian (MERIDA-WALLONIE MTB TEAM) à 3 tours
47 COMINELLI Cristian (CYCLING CAFE’ RACING TEAM) à 4 tours
48 DUBAU Lucas (SUNN FACTORY RACING) à 4 tours
49 SAMPARISI Lorenzo (KTM ALCHEMIST RACING TEAM) à 4 tours
50 SCHMIDT Marvin à 5 tours
51 JUDELSON Max à 5 tours
52 WINTERBERG Lukas à 5 tours
53 GINIAT Andrew Lap à 6 tours
54 OSTLUND Jonatan à 6 tours
55 JUILIANO Andrew à 6 tours
56 JETTE Cameron à 6 tours
57 LLANEZA ARGUELLES Miguel à 7 tours
58 EDHOFER Thomas à 7 tours

Dames

1 BRAND Lucinda (TELENET BALOISE LIONS) en 45’05’
2 ALVARADO Ceylin del Carmen (CORENDON-CIRCUS) 16
3 WORST Annemarie (777) 1:21
4 RICHARDS Evie (TREK FACTORY RACING CX) 1:34
5 NASH Katerina 1:45
6 HONSINGER Clara 1:48
7 COMPTON Katherine 2:46
8 FAHRINGER Rebecca 2:49
9 VOS Marianne (CCC-LIV) 3:00
10 ROCHETTE Maghalie 3:07
11 NORBERT RIBEROLLE Marion (EXPERZA PRO CX) 3:13
12 BAKKER Manon (EXPERZA PRO CX) 3:15
13 LECHNER Eva (CREAFIN-FRISTADS) 3:27
14 VAN DER HEIJDEN Inge (CCC-LIV) 3:29
15 CANT Sanne (IKO-CRELAN) 3:30
16 KASTELIJN Yara (777) 3:46
17 MANI Caroline 3:53
18 VAN ANROOIJ Shirin 3:57
19 MAJERUS Christine (BOELS DOLMANS CYCLINGTEAM) 4:07
20 ARZUFFI Alice Maria (777) 4:36
21 BARONI Francesca (SELLE ITALIA-GUERCIOTTI-ELITE) 4:51
22 PIETERSE Puck 4:53
23 VAN LOY Ellen (TELENET BALOISE LIONS) 5:05
24 CLAUZEL Perrine (A.S BIKE CROSSTEAM) 5:05
25 HARNDEN Harriet 5:25
26 GONZALEZ BLANCO Lucia (NESTA-SKODA ALECAR CX TEAM) 5:27
27 FRANCK Alicia (EXPERZA PRO CX) 5:47
28 PETIT Marlène (TEAM PODIOCOM CC) 5:50
29 HEIGL Nadja (KTM ALCHEMIST RACING TEAM) 5:55
30 KAY Anna (EXPERZA PRO CX) 5:57
31 BRANDAU Elisabeth 6:00
32 ONESTI Olivia 6:17
33 HOEKE Geerte 6:25
34 WEST Ruby 6:30
35 VANDERBEKEN Joyce 6:40
36 CASASOLA Sara (SERVETTO-PIUMATE-BELTRAMI TSA) 6:44
37 RUNNELS Samantha 6:47
38 STRAPPAZZON Marine (TEAM PODIOCOM CC) 6:48
39 SELS Loes (IKO-CRELAN) 6:56
40 FOUQUENET Amandine (TEAM CHAZAL-CANYON-3G IMMO) 7:11
41 NELSON Josie 7:23
42 MUNRO Madigan 7:32
43 GUNSALUS Lizzy 7:47
44 BARHOUMI Zina 7:47
45 JAMES Ffion 8:00
46 REALINI Gaia 8:00
47 MOTTUS Mari-Liis 8:09
48 RUEGG Noemi 8:18
49 KAPTHEIJNS Maud (PAUWELS SAUZEN-BINGOAL) 8:26
50 NUSS Raylyn à 1 tour
51 PAUL Stefanie à 1 tour
52 KRAHEMANN Lara (JB BRUNEX FELT FACTORY TEAM) à 1 tour
53 CURINIER Léa à 1 tour
54 ZUGER Tina à 1 tour
55 ZOERNER Lauren à 1 tour
56 CRUMPTON Bethany (TARTELETTO-ISOREX) à 1 tour
57 FLYNN Anna à 1 tour
58 TRUYEN Marthe (TELENET BALOISE LIONS) à 1 tour
59 SCHREIBER Marie à 1 tour
60 BORGHESI Letizia (AROMITALIA-BASSO BIKES-VAIANO) à 1 tour
61 GOLDI Nicole à 2 tours
62 TRABAZO BRAGADO Irene à 2 tours
63 CRABBE Kiona à 2 tours
64 BORGHESI Giada à 2 tours
65 DIAZ LOPEZ Paula à 2 tours
66 KRAHL Judith à 2 tours
67 KUDERLE Nina à 2 tours
68 ROUILLER Melissa à 2 tours
69 COTTIER Lucie à 2 tours
70 CUETO VEGA Sara à 2 tours
71 STEFFENHAGEN Diana à 2 tours
72 THACKRAY Sophie à 2 tours
73 KELLY Siobhan à 2 tours
74 SCHATTI Michelle à 2 tours
75 KIPFMULLER Fabienne à 2 tours
76 ZANGA Marta (KTM PROTEK DAMA) à 2 tours
77 VERVLOET Sterre à 2 tours
78 PARAJON FUENTES Maria à 3 tours
79 STECIUK Claire à 3 tours
80 LAWSON Kelly à 3 tours
81 MAUS Laetitia à 3 tours
82 SCHEVENELS Lies à 3 tours

Espoirs

1 KUHN Kevin en 46’48’
2 KAMP Ryan 6
3 DORIGONI Jakob 6
4 KIELICH Timo 7
5 BENOIST Antoine 32
6 TURNER Ben 35
7 VANDEPUTTE Niels 44
8 VAN DIJKE Tim 44
9 RONHAAR Pim 1:06
10 ROUILLER Loris 1:12

Juniors

1 NYS Thibau en 40’15’
2 LILLO Dario 45
3 LELANDAIS Rémi 1:19
4 BELMANS Lennert 1:27
5 AGOSTINACCHIO Filippo 1:35
6 MCGUIRE Rory 1:39
7 FIALA Matyas 1:46
8 HUYBS Ward 1:55
9 KARS Hugo 1:59
10 ZATLOUKAL Jan 2:00

VIOLETTE MORRIS (1893-1944), femme qui court — dagelijks iets degelijks

In het laatst verschenen nummer (januari 2019) van het Franse letterkundige magazine l’Actu Litteraire, de aankondiging van een nieuwe roman over een fenomeen. Een atlete zonder weerga. Van de hand van ene Gérard de Cortanze, met de wat cryptische titel “Femme qui court” (*). De subtitel laat wel wat minder aan de verbeelding over, trouwens. […]

via Violette Morris (1893-1944), femme qui court — dagelijks iets degelijks

Vient d’un site WORDPRESS d’un jeune passionné et écrivain à ses heures.

VAN DER POEL ENCORE ET ENCORE … . #SintNiklaas #cross #2019

Photo. Merci à Michel G pour ses images de Coxyde.

Saint-Nicolas/Sint-Niklaas (près de Lokeren, rien à voir avec la ville située près de Liège) n’était pas une épreuve fort fréquentée. Peu de monde et des pointures qui s’étaient réservées pour ce dimanche à Namur. Mais, surprise, STYBAR était là. Il n’a rien perdu de son potentiel, le diable. Pour le parcours, nous dirons « pouvaient faire mieux ». Il semble évident que c’est un peu l’essoufflement en cette période de la saison. Et puis, la semaine prochaine, il y a un bel enchaînement. La course ne fut pas palpitante. VAN DER POEL est trop fort. Par contre HERMANS est une belle révélation. Le gars a passé un palier. Il tient tête aux meilleurs quand il ne gagne pas lui-même. Chez les dames, CANT gagne ENFIN. Mais ce fut juste. (chute) Et puis, les hollandaises étaient totalement absentes. CANT est une vraie championne mais ces derniers mois, son dos ne l’a pas laissée beaucoup tranquille.

Résultats

Hommes

https://cycling.vlaanderen/competitie/uitslagen/detail?date=21-12-2019&key=3044

Dames

https://cycling.vlaanderen/competitie/uitslagen/detail?date=21-12-2019&key=3043

Juniors

Le français RICHARD ANDRADE Florian l’emporte avec une belle aisance.

Anecdote : Le commentateur de SPORZA a spécifié que la championne de Hongrie : VAS KATA Blanka se prononçait VACHE. Et d’ajouter … « comme la vache qui rit ». (en français) Qui a dit que le néerlandophone n’avait pas d’humour !!! Cette gamine ne pipait pas un mot d’anglais et était pétrifiée devant son premier podium.

#NouveauxEquipements2020 – TUNIQUE ROUGE ET JAUNE, TOQUE NOIRE … . #2019

Photo. Entre ceux qui changent peu et ceux qui changent du tout au tout, « BAHRAIN-MCLAREN » a fait fort !!!

21 décembre 2019. Un bon paquet d’équipes (dames, hommes, jeunes, toutes catégories) a déjà présenté sa nouvelle tenue pour l’année 2020. Il en reste. C’est la raison pour laquelle, nous débutons, dès ce jour. Mais nous compléterons le post au fur et à mesure. (chaque fois que nécessaire) Une fois terminée, elle sera dupliquée de manière définitive. Ce sera vers le 12 janvier. Au-delà, les derniers feront abstinence car nous aurons déjà un pied, si pas une jambe, dans les premières compétitions et sorties diverses.

Des équipes restent en l’état, en début de saison.

LES NOUVELLES SONT PLACÉES CHAQUE FOIS AU-DESSUS. (signalées)

27/12/2019 (10)

AKROS-THOMUS

AKROS

RALLY CYCLING

Dames et hommes

RALLY 2020

BEAT CYCLING

B EAT CYCLING 2020FDJ-NOUVELLE AQUITAINE-FUTUROSCOPE

FDJ DAMES

BRIDGESTONE CYCLING

BRIDGESTONE CYCLING 2020

ENTENTE AUVERGNE 

ENTENTE AUVERGNE 2020

CANYON-SRAM

CANYON SRAM 2020

EUSTRAK-EUSKADI

EUSTRAK 2020

GAZPROM RUSVELO

GAZPROM 2020

TREK 

Dames

TREK DAMES 2020

22/12/2019. (2)

CUREGHEM SPORTIEF

CUREGHEM SPORTIEF 2020

VLASMAN

VLASMAN 2020

21/12/2019. (35)

STAGECO

Image STAGECO

STAGECO 2020

TARTELETTO ISOREX

Image TARTELETTO.

TARTELETTO 2020

NERI SOTTOLI

Image NERI.

NERI 2020

TROYES DAMES

Image club de TROYES.

TROYES DAMES 2020

NEW ANDRONI

Image site italien.

ANDRONI 2020

INEOS

Image INEOS.

INEOS 2020

CHARVIEU CHAVAGNEUX

Image club CHARVIEU.

CGARVIEUX CHAVAGNEUX 2020

TREK SEGAFREDO

Image Twitter TREK.

TREK 2020

CANYON SRAM

Image Twitter CANYON.

CANON SRAM 2020

CAJA RURAL SEGUROS

CAJA RURAL

GSC BLAGNAC

Image club de BLAGNAC.

BLAGNAC 2020

CHAMBERY

Image DV.

CHAMBERY 2020

DUNKERQUE LITTORAL

Image DV.

dunkerque lito 2020

LEOPARD CYCLING

Image LEOPARD.

leopard cycling

AG2R – LA MONDIALE

Image Twitter AG2R.

Ag2r-La-Mondiale-2020-Viincent-Curutchet

ALE – BTC LUJALJNA

Image site italien.

Alé-BTC-City-Ljubljana-2020

TOTAL – DIRECT ENERGIE

Image Twitter TOTAL.

Total-Direct-Energie-2020

TEAM NOVO – NORDISK

Doute !!!

Team-Novo-Nordisk-2020

DOLTCINI – VAN EYCK SPORT

Doltcini-Van-Eyck-Sport-Maillot-2020

BARDIANI-CSF-FAIZANE

Image BARDIANI.

Bardiani-CSF-Maillot-2020

BOELS – DOLMANS

BOELS 2020

NIPPO – DELKO – ONE PROVENCE

NIPPO2020

B&B HÔTELS – VITAL CONCEPT

Image site BB HOTELS.

BB2020

ISRAEL START-UP NATION

Journal israélien.

israel cycling

MOVISTAR

MOVISTAR 2020

Dames et Hommes

LOTTO SOUDAL

Image LOTTO SOUDAL

lotto 2020

ASTANA

ASTANA2020

DECEUNINCK – QUICK STEP

DECEUNINCK QS 2020

NTT PRO CYCLING

NTT 2020

JUMBO – VISMA

JUMBO VISMA 2020

TEAM SUNWEB

SUNWEB 2020

Dames et Hommes

CCC PRO TEAM

CCC2020

EF EDUCATION FIRST PRO CYCLING

EF2020

 

BORA HANSGROHE

BORA 2020

BRAVO TOURNAI !!! #VivaForLive #2019

BRAVO TOURNAI !!! Allons-y les ch’tis, c’est nin quo fini !!! Quel monde venu de partout : écoles, clubs, associations, badauds, … . Quel engouement pour une action : « VIVA FOR LIVE », tellement utile. BRAVO aussi aux nombreux animateurs dont ceux qui dorment dans le cube.

F O R M I D A B L E S !!!! Faites vos dons !!! >>>> jusqu’au 23/12/2019.

Merci à Y. du « VTT DE L’ATHENEE DE LESSINES » de nous avoir fait partager son expérience en live. #MainSurLeCoeur

« COQUIANE-LESSINES », 1914. #2019

Photo. Article tiré du journal « Le Postillon ».

1914, dans quelques jours, la guerre allait débuter. Le 28 juillet, les hostilités étaient lancées. Mais quelques semaines auparavant, les courses étaient toujours organisées. « COQUIANE (KOKEJANE près de Herne)-LESSINES » et retour, soit une « 03h00 » à laquelle, 27 participants, allaient s’inscrire. Plusieurs lessinois, acrenois, ogyciens, sont de la partie. Et c’est l’UNION SPORTIVE LESSINOISE qui assure les contrôles. Parmi les coursiers, GRAVEZ, FILOCQ, FOURNIAU, … ne sont pas des inconnus dans les années 1910. Ce sont nos vedettes locales avec les BOONE, LAURENT (une pointure au-dessus) et consorts. Ensuite, signalons que l’USL est un club qui est passé par toutes les formes d’activités : athlétisme, cyclisme, marche, football, … . Il semblait souvent se fixer d’autres objectifs pour être en phase avec la société. Et puis, durant plus de trente années, il était en « concurrence » avec « LESSINES VÉLO », le club de gymnastique « LESSINES EN AVANT », … . La cohabitation créait une certaine émulation. C’était bon pour la majorité des sports.

« VELOFOLLIES » 2020, UN SUPER SALON EN DÉBUT DE SAISON. #2019 #Courtrai

Quelques informations pour « VELOFOLLIES » qui se déroulera à Courtrai durant le mois de janvier 2020 :

Heures et jours d’ouverture :

Vendredi 17 janvier 2020 : de 10h à 21h
Samedi 18 janvier 2020 : de 10h à 18h
Dimanche 19 janvier 2020 : de 10h à 18h

Attention, le weekend, c’est véritablement la cohue !!! Pis qu’au salon de l’auto !!!

Lieu :

Kortrijk Xpo
Doorniksesteenweg 216
8500 Courtrai
BELGIQUE

Parking payant dans le périmètre. Parkings extérieurs avec navettes bus.

Halls occupés :

1, 2, 3, 4, 5, 6 ainsi que la salle XXL

Billets:

Adultes : €12 en prévente – €16 à la caisse
Enfants entre 6 et 12 ans : €8 en prévente – 11 € à la caisse
Moins de 6 ans : GRATUIT

Il y a aussi des invitations et concours pour en obtenir.

Visites et débats avec : WIGGINS, WALLAEYS, VERBRUGHE, NIJS, VAN LIERDE, VAN IMPE K, CANCELLARA, PAULUS, MARIT, APERS, Roger DECOCK, LEMAN, VANDERAERDEN E, MUSEEUW, DE VOLDER, … bien plus que l’an dernier.

Equipes présentées : « DOLTCINI-VAN EYCK » dames et hommes, « EFC-ITC » triathlon, « TEAM ASI – MTB TEAM », « EFC-L&R-VUYLSTEKE », « S BIKES-AGU », « ATOM 6 CYCLING », « TEAM RIFT BMX », … un peu moins spectaculaires que l’an dernier.

BEAUCOUP de nouveautés en matière d’équipements et de matériels.

Nous serons sur l’une de ces journées. Retour site début de semaine qui suivra.

ARNAUD GUILLAUME, DE SURICE A « DIRECT VÉLO » !!! #Entretien2 #2019-2020

Corrigé, le 19/12/2019.

Photo. Sur le « TOUR DE NAMUR ». Dans l’organisation. (à droite)

Vous avez déjà l’entretien suivant sur site :

  1. Jonathan PLATEAU : Président des Cyclos de Saint-Roch à Lessines.

Voici le second entretien. Il est consacré à Arnaud GUILLAUME. Nous avons des coureurs site suivis à l’année. Nous avons aussi des « non pédaleurs » dans le collimateur. Arnaud est un mordu de cyclisme depuis tout gamin. Sa passion le tenaille. Il aime écrire et rapporter les événements. Il aime les courses cyclistes. D’ailleurs, il vient de débuter des études pour pouvoir en faire son métier. Très actif toute l’année, il a aussi la chance d’avoir des parents qui n’ont pas peur de faire des kilomètres pour ses rendez-vous. Il occupe plusieurs fonctions à responsabilités. Dont celle de prester pour « DIRECT VÉLO » dont nous parlons régulièrement sur notre site. Après une année 2019 aussi remplie, nous lui avons demandé s’il voulait bien d’un entretien avec LCOW. Il a accepté sans hésiter. (c’est son second) Nous l’en remercions grandement. C’est un entretien très instructif. #Réflexions Merci également à « DIRECT VELO » des accords donnés à Arnaud !!!

1) Te voilà aux études supérieures mais aussi occupé dans bien des domaines. Ce n’est pas trop ?

J’ai effectivement commencé des études supérieures, ayant réussi avec brio ma 6e année secondaire. J’ai décidé de faire un bachelier en relations publiques (3 ans et demi) en cours du soir à Namur. Le choix de l’horaire décalé peut paraître surprenant à première vue, mais c’est ce qui me convient le mieux. Notamment au niveau de ma disponibilité, cela me permet d’être présent sur plus de courses la journée et d’enchaîner avec 3 heures de cours le soir (18-21h). Cela peut faire de longues journées mais ça ne me dérange pas. La méthode d’apprentissage est aussi plus intéressante. Nous sommes un petit groupe bien soudé. Je suis mêlé à des adultes, des gens qui travaillent déjà, c’est ça qui me plaît ! Nous savons pourquoi nous sommes là ! Par ailleurs, l’accent est mis davantage sur la pratique que la théorie. Il y a plus de travaux que d’examens, et aussi des stages. L’objectif de l’école est de nous mettre dans le bain et de s’exercer à devenir un vrai professionnel en testant nous même le terrain. C’est mieux que d’étudier par cœur des centaines de pages, non ? Je fais beaucoup de choses, en effet : je couvre pas mal de courses pour DirectVelo, je suis le nouveau secrétaire faisant-fonction du Royal Namur Vélo, je suis l’éditeur de la revue du club, sans oublier mes études ainsi que la préparation et l’organisation de la caravane publicitaire du Tour de Namur… C’est beaucoup, c’est vrai, mais ce n’est pas de trop. Je sais gérer mon temps. Tout est une question d’organisation, et j’ai toujours été bon à ce niveau là. Quand je ne suis pas en mesure d’effectuer un quelconque travail extrascolaire, je décline. C’est rare, mais cela peut arriver.

2) Une saison dans le service ‘com de l’équipe « DIFFERDANGE GEBA » et puis bye. L’équipe arrête. Comment s’est passée ton année ? « DIFFERDANGE » arrête, un coup dur ? Tu as déjà des perspectives dans un ou d’autres teams ? 

Mon année 2019 a été le reflet de la saison cycliste : exceptionnelle ! Lors de la présentation du team en mars, j’ai été présenté au public comme je ne l’avais jamais été. J’ai senti que la direction tenait à moi et à mon travail. Ils étaient bien conscients de ce que je faisais pour eux, bénévolement qui plus est. Quand j’ai reçu le mail de la direction le 1er octobre, j’ai été très surpris car rien n’indiquait que l’équipe allait arrêter. En tous cas, moi, je n’avais rien vu venir. Sportivement, c’est un nouveau coup dur, même si la quasi-totalité de l’effectif a retrouvé sa place en Continental. Jan Petelin passe même pro en Italie ! J’ai été satisfait d’avoir été prévenu à temps. Je me suis senti reconnu. Differdange restera une belle et grande aventure pour moi. Je n’ai pas fait beaucoup de courses avec eux, mais je m’y sentais bien ! Et quel professionnalisme malgré le petit budget ! Lors de nos déplacements avec eux, mon papa était soigneur, comme pour T.Palm autrefois. Outre les bidons et gels en quantité suffisante, nous étions équipés de paires de roues de rechange et aussi de l’oreillette (sur les courses pro). On pouvait communiquer avec les coureurs et la voiture du directeur sportif très facilement pour leur expliquer avec précision où nous étions placés sur le parcours. Bref, c’était digne d’une Pro Team. Et toujours 100 fois ‘merci’ à la fin de chaque course. C’est dans ce genre de situation que l’on se sent vraiment indispensable et reconnu. Je n’ai pas cherché d’autre équipe où me recaser. Je suis très clair là-dessus, car on peut sous-entendre que je n’ai rien trouvé. Or, c’est totalement faux. J’ai déjà assez de boulot actuellement, et je préfère donc mettre entre parenthèses cette partie ‘’com’ d’équipe’’. Par contre, je pourrais reprendre cette activité à l’avenir, mais peut-être pas dans un futur proche. Les coureurs qui m’ont connu en tant que ‘chargé de com’ étaient déçus car, dans la majorité, ils aimaient ma façon de travailler. Ils ont rarement vu quelqu’un d’aussi vaillant que moi, m’a-t-on rapporté.

3) Et puis, ton enrôlement chez « DIRECT VÉLO« . Finalement comment as-tu pu intégrer ce média internet ? Vous êtes nombreux ? Comment les courses sont-elles attribuées à ceux qui doivent les couvrir ? Idem pour les coureurs ? Tu es partant pour une saison de plus ? Pour que nous puissions nous faire une idée, as-tu les chiffres des suivis « directs » sur une épreuve, peu importe laquelle ?

Cela faisait déjà plusieurs fois que James Odvart et Francis Spruyt m’avaient fait la proposition. J’avais refusé à chaque fois et je me rends compte avec le recul que c’était une grosse erreur. J’ai finalement accepté en début d’année vu le programme très ‘’light’’ que j’avais avec Differdange. J’ai été testé sur Bruxelles-Opwijk et Gand-Wevelgem (Kattekoers).

ag1
A « GAND WEVELGEM ».

J’ai pu y découvrir en version accélérée les différentes façons de travailler pour DV. J’ai géré avec brio la Flèche Ardennaise, qui s’est avéré être une sorte ‘’d’examen’’ pour moi. James et Francis m’ont ensuite fait confiance et m’ont lâché seul sur le terrain. Cela a été une évolution très rapide et DirectVelo est devenue en l’espace de deux mois mon activité principale dans le cyclisme. A tel point que beaucoup ont cru que j’avais quitté Differdange… Des fausses rumeurs ont couru pendant la saison. Cela peut être regrettable, mais il vaut mieux en rire qu’en pleurer, n’est-ce pas ? J’aime soigner mon image, mais il y a des limites. Chez DirectVelo-Belgique, nous sommes quatre. C’est peu, surtout quand nous avons trois courses à couvrir le même jour. D’où l’intérêt de ma ‘’formation’’ rapide et efficace. Cette saison, j’ai choisi mes courses au fur et à mesure et j’ai comblé certains trous qu’il pouvait y avoir. Pour 2020, j’ai rendu mon planning fin octobre, dès que le calendrier national est sorti. Je privilégie bien sûr les courses wallonnes qui ont lieu dans ma région. Mon agenda est très provisoire et évolue au fil des semaines, mais je connais les grandes lignes (je serai notamment présent sur le GP Criquielion).

presse acren
Au « GP CRIQUIELION ».

J’ai par contre été contraint de déclarer forfait pour certaines courses, au vu de ma position géographique et en tenant compte de mes études qui me prennent aussi un peu de temps… En France, il y a beaucoup plus de membres chez DirectVelo. Nous couvrons une grande majorité de courses sur route. En Belgique, nous dépendons beaucoup de Belgian Cycling (la fédération belge). Elle nous demande de couvrir ses principaux challenges de régularité : U23 Road Series, Coupe de Belgique, Lotto Cycling Cup, championnats, … Nous sommes aussi présents en cyclo-cross (uniquement les manches de Coupe du Monde et certains championnats). J’ai eu la chance de débuter en cyclo-cross à Coxyde, fin novembre. Là aussi, c’était une belle expérience. Assister à la conférence de presse d’après course était le plus marquant pour moi. Bah oui : se retrouver à table face à Toon Aerts, Laurens Sweeck, Eli Iserbyt et surtout Mathieu Van Der Poel, ce n’est pas courant ! Il ne faut tout de même pas perdre son sang-froid, et je gère cela très bien. En ce qui concerne les chiffres précis, cela varie beaucoup. Je reçois un compte-rendu chaque mois avec tous les chiffres. On tourne aux alentours de 40 millions de vues par an sur le site web (France et Belgique compris), ce qui fait de nous le premier site francophone spécialisé du cyclisme ! Ce n’est pas rien, et je suis très fier de faire partie de cette ASBL. J’aurais dû y être depuis bien longtemps, même si je n’ai aucun regret sur mes choix et mon parcours. 

4) J’imagine que tu as certaines obligations à respecter ? Quel est ton emploi du temps ?

Il faut savoir qu’une course se prépare à l’avance. Le travail ne commence pas le jour même. Pendant le direct, des infos concernant le palmarès ou le parcours sont publiées à des moments ‘’plats’’ de la course, quand on n’a pas d’info intéressante à écrire. Tout cela, on le prépare à l’avance sur un fichier pour ne pas commencer à aller sur internet, et ainsi perdre du temps qui peut être précieux. Dans le nom, on entend bien ‘’Direct’’. Il faut donc être rapide et efficace à la fois. De plus, je dois prendre connaissance des horaires et de la liste provisoire des partants, qui est publiée quelques jours avant la course sur notre site web. Le jour de la course, j’arrive environ deux heures avant le départ. Cela me laisse le temps de tâter le terrain (interviews, photos, etc) et de publier la liste définitive des partants sur le web. Ensuite, je me rends à la ligne d’arrivée pour installer mon matériel et commencer le direct. Je suis à l’écoute de Radio-Tour mais pas seulement. Je reçois des photos, je laisse planer un certain suspense à l’approche des derniers kilomètres, … Quand j’en ai le temps, j’anime les réseaux sociaux pour attirer le monde vers le lien du direct. Une fois l’arrivée jugée, je me rends à la photo-finish pour recevoir un Top10 provisoire. Au podium protocolaire, ma mission est de faire quelques photos, choper quelques interviews audio ou vidéo des trois premiers et maillots distinctifs s’il y en a.

AG2
Toujours plus facile en étant de DV pour poser des questions !!! Les coursiers aiment … .

Enfin, il faut publier tout ça sur le web, donc soit je me rends en salle de presse s’il y en a une, soit je retourne chez moi pour continuer. Le travail peut parfois s’achever le lendemain, car cela m’arrive de devoir faire des articles à part. Tout ça, c’est quand je suis seul sur une course. Quand on est plusieurs, on se répartit les rôles et pour les interviews, on se répartit les coureurs en faisant un point rapide sur leurs derniers résultats, l’actualité, etc. Je fais rarement la même chose sur chaque course. Il faut être très polyvalent et mon travail dépend de beaucoup de paramètres. Cela m’arrive aussi de suivre des courses en voiture suiveuse, de rester en salle de presse pendant une journée entière, de recouper des parcours, …

5) Enfin, te voilà secrétaire ‘’faisant-fonction’’ au « Royal Namur Vélo ». Tout va donc pour le mieux ? Et le TOUR DE NAMUR est reconduit !!!

Effectivement, j’ai récemment été proclamé secrétaire faisant-fonction du club. C’est un honneur. En ce qui concerne le Tour de Namur 2020, je ne peux pas tout dire, mais ça se présente plutôt bien. Les villes-étapes sont presque toutes fixées. Pour 2021, je n’y pense pas encore. J’y penserai le lendemain de l’arrivée finale. Allons une année à la fois.

6) Et aussi la caravane publicitaire, dont toi et ton papa vous vous occupez depuis l’an passé…

Elle se profile bien aussi ! On espère rester sur un nombre d’au moins 12-15 véhicules, même si on est plus ambitieux. Nous aimerions atteindre le cap des 20 véhicules mais ça va être compliqué. Tout dépend de la volonté des partenaires. Cette fois, on a le temps et on s’y prend à l’avance, contrairement à l’an passé où l’incertitude qui concernait la course nous a longtemps bousculé. De plus, nous avons enfin trouvé une solide équipe de bénévoles dévoués à 100% pour que cette caravane soit une fête. On veut que celle-ci soit conviviale, ‘’entre amis’’ et pas seulement une fête du vélo. Certains chauffeurs n’étaient pas vraiment emballés à l’idée de conduire cinq jours et finalement, ce sont eux qui essaient de convaincre d’autres personnes de venir sur le Tour en 2020, tellement l’ambiance y est excellente… Nous dépendons bien sûr de la course, mais nous n’en parlons que très peu entre nous. Je ne communique que les infos essentielles au bon déroulement de la journée : distance de l’étape, lieu de départ et d’arrivée, etc. A partir du moment où ce genre de situation se produit, je pense que notre mission est réussie à 200%. C’est juste génial. L’organisateur est très satisfait que nous ayons repris l’affaire. Sans nous, la caravane publicitaire du Tour de Namur n’existerait plus. Cela nous prend beaucoup de temps et d’énergie, mais on ne compte pas. On y va à la passion.  Je peux déjà annoncer que j’opérerai des changements qui concernent l’organisation générale du cortège. Par exemple, un briefing est prévu chaque jour, au lieu d’un seul briefing le premier jour. La création d’un groupe WhatsApp facilitera aussi la communication au sein du groupe.

7) Le cyclisme change. ÉNORMÉMENT. Que penses-tu de ce qui va encore évoluer en 2020 ? Trop aux riches, pas assez aux pauvres ? 

Je me demande le plus à quoi va ressembler cette future Coupe du Monde de cyclo-cross. Je ne suis pas dans l’organisation de Flanders Classics, je ne suis sans doute pas assez informé, mais je me pose tout de même des questions. L’agrandir légèrement pour aller voir d’autres pays comme l’Italie ou l’Espagne, ok pour moi, mais pourquoi systématiquement bloquer tous les dimanches et doubler (voire tripler) le prix ? L’autre souci est le nouvel arrêté royal qui va entrer en vigueur. Cela complique encore plus le travail des organisateurs, de plus en plus vieillissants. Sans oublier le manque cruel de bénévoles… Cela n’évolue pas dans le bon sens, c’est sûr. Trop aux riches et pas assez aux pauvres, c’est exactement ça mais ce n’est pas la faute du cyclisme. Je pense que c’est un problème qui trouve sa source au niveau politique. Le sport n’est que le reflet de la société actuelle. Si les partenaires avaient de l’argent, je suis convaincu qu’ils pourraient davantage investir. Mais il y a du bon et du mauvais dans tout…

LCOW : Un post est en préparation. Arnaud fait bien d’en parler. #AR

8) Des nouvelles ? Sur les équipes (de – en -) ou sur des coureurs ? (de – en -) 

Si tu veux mon avis sur la diminution du nombre de coureurs, je pense qu’il reste encore des coureurs mais tous ne sont pas motivés à aller rouler en Wallonie et préfèrent la Flandre. Pire : certains vont dans un club flamand ! Je ne peux pas vraiment leur en vouloir, car il y a plus de moyens en Flandre qu’en Wallonie. Ils ont raison quelque part, mais je pense que nous possédons encore au Sud du pays un ou plusieurs clubs avec du matériel de qualité. Je pense à une équipe en particulier, dont je ne citerai pas le nom. Je pense aussi qu’il reste beaucoup de talents en Wallonie. Il ne faut juste pas leur mettre trop de pression inutile et les laisser avancer à leur rythme, tout en étant bien encadrés par de VRAIS directeurs sportifs. En ce qui concerne le calendrier, je suis sûr qu’il pourrait être mieux équilibré. Il ne faut pas que les organisateurs wallons se fassent concurrence entre eux.

9) A ton avis, quelle motivation peut-on encore trouver à écrire sur le cyclisme ? 

La motivation principale est le remerciement des gens sur lesquels on écrit. A partir du moment où tu n’as plus aucun ‘’merci’’, cela ne vaut plus la peine de continuer. C’est pareil avec les bénévoles. Certains abandonnent mais ce n’est pas étonnant si on les traite d’une mauvaise manière. Merci encore à toi pour cet article, et aussi pour tous les autres.

Après cet entretien, vous aurez pu constater qu’on ne s’improvise pas « actif » dans le cyclisme sans un brin de connaissances, d’envie et de clairvoyance. L’organisation personnelle est également une nécessité absolue. La crédibilité passe par là. Il faut bien avouer qu’évoluer dans ce domaine demande de la motivation. Moins de courses, moins de coureurs, quelques fois des râleurs, … il faut s’accrocher. Arnaud vogue au rythme des courses. Il se laisse porter. Le rôle qui est le sien et de celui de ses comparses est important. Nous retiendrons que le cyclisme doit trouver une nouvelle force afin de se relever. Au vu des très nombreuses épreuves organisées pour les très jeunes, la base va se reformer et, peut-être, aurons-nous de quoi nous exalter un peu plus dans le futur. Merci à Arnaud pour sa vista. 

POULIDOR, PREMIER DANS LES CŒURS MAIS AUSSI SUR LA ROUTE !!!

Photo. Un très beau tableau consacré à Raymond POULIDOR se trouvait à l’EXPO VÉLO 2019 d’AUTOWORLD Bruxelles.

Fataliste, mais ne s’avouant que rarement vaincu. Raymont POULIDOR n’a pas réussi à endosser le maillot jaune tant recherché par les coursiers français. MAIS, 3 x 2e et 5 x 3e, cela se mérite. (et les vainqueurs, des machines …) 20 ans de carrière, sans jamais défaillir, c’est magnifique. Signalons qu’il a porté le maillot de CHAMPION DE FRANCE, qu’il a gagné le « TOUR D’ESPAGNE », « MILAN-SAN REMO », « LA FLECHE WALLONNE », « LE MIDI LIBRE », « LE DAUPHINE LIBÉRÉ », « LA SEMAINE CATALANE », « LE CRITÉRIUM DES AS », … . La presse en a fait un éternel second du TDF mais dans les autres épreuves, il était bien devant et ça, la plupart des gens d’aujourd’hui l’ont peut-être oublié. Il se savait aimé et il appréciait. il se savait aussi jalousé. Comme il le dit, sa « vielle carcasse » (à + de 40 ans encore chez les pros) faisait de l’ombre aux jeunes. Un homme d’un réalisme égal à ceux de la terre limousine dont il aimait tant rappeler qu’il y avait ses origines.

Un extrait d’un site de généalogie :

géné

Merci à Christine pour ce texte venant d’un site de généalogie.

LES TRANSFERTS 2019 > 2020 CHEZ LES DAMES. #2019

Photo. Et dire que les dames changent probablement plus d’équipes que les hommes.

Nous pensions toutes et tous les placer dans un seul tableau mais honnêtement, cela ne fut pas évident. Les hommes changent beaucoup de teams et les équipes changent beaucoup de noms. Mais chez les dames, c’est peut-être même encore pis. Alors voici les transferts de 2019 vers 2020.

En continu jusque lundi 23/12.

ERIC Jelena ALE CIPOLLINI MOVISTAR
HOSKING Chloé ALE CIPOLLINI RALLY UHC
KASPER Romy ALE CIPOLLINI PARKHOTEL VALKENBURG
PALADIN Soraya ALE CIPOLLINI CCC-LIV
PENUELA Diana ALE CIPOLLINI TEAM TIBCO – SVB
QUAGLIOTTO Nadia ALE CIPOLLINI CASA DORADA
SWINKELS Kerlijn ALE CIPOLLINI PARKHOTEL VALKENBURG
VAN ‘T GELOOF M ALE CIPOLLINI DROPS CYCLING
GARCIA margarita MOVISTAR ALE BTC LUBLJANA
MANEEPHAN Jutatip THAILAND TEAM ALE
ALLIN Pauline CHARENTE MARTIME ARKEA TEAM
BECKER Charlotte FDJ NOUVELLE AQUITAINE FUTUROSCOPE ARKEA TEAM
CURINIER Léa ARKEA TEAM

CHAMPIONNATS DE BELGIQUE SUR PISTE A GAND. #2019

Dès samedi, les CB sur piste débutent à Gand. (WIELERCENTRUM) Pour en savoir plus voici les informations utiles :

21/12

13h : 200m Paracycling-Tandem – FINALE 5 02’00 » 0:10’00 »
13:10 Scratch Dames Jeugd 5km-20r Omn. 1 1 10’00 » 0:10’00 »
13:20 Puntenk./Course a.P. U17 – Nieuw./Déb. 10km-40r-4spr Sel. 2 20’00 » 0:40’00 »
14:00 Temporonden Dames Jeugd 5km-20r-16spr Omn.2 1 15’00 » 0:15’00 »
14:15 Achterv./Pours. U17 – Nieuw./Déb. 2000 m 10 05’00 » 0:50’00 »
15:05 1 km TT Paracycling-Tandem 1 per heat FINALE 5 03’30 » 0:17’30 »
15:22 Afvall./Elim. Dames Jeugd – Omn. 3 22 00’40 » 0:14’40 »
15:37 DERNY U23/Elite 30km-120r FINALE 1 40’00 » 0:40’00 »
16:17 Puntenk./Course a.P. U17 – Nieuw./Déb. 15km-60r-6sp FINALE 1 25’00 » 0:25’00 »
16:42 Huldiging Para/Derny / U17 4 05’00 » 0:20’00 »
17:02 Puntenk./Course a.P. Dames Jeugd 15km-60r-6spr Omn. 4 1 25’00 » 0:25’00 »
17:27 Achterv./Pours. U17 – Nieuw./Déb. 2000 m F: Pl 3-4 / 1-2 2 05’00 » 0:10’00 »
17:37 Huldiging – 3 05’00 » 0:15’00 »
17:52 EINDE MEETING – 1 00’00 » 0:00’00 »

22/12

12:00 500 m TT U17 – Nieuw./Déb. – Quali per/à 2 8 03’00 » 0:24’00 »
12:24 1 km TT U23/Elite – Quali per/à 2 4 03’30 » 0:14’00 »
12:38 Pauze – – 1 05’00 » 0:05’00 »
12:43 Keirin Dames U17 – Sel. 2 04’00 » 0:08’00 »
12:51 Keirin Dames Jun – Sel. 3 04’00 » 0:12’00 »
13:03 Keirin U17 – Nieuw./Déb. – Sel. 3 04’00 » 0:12’00 »
13:15 Keirin U19 -Juniors – Sel. 3 04’00 » 0:12’00 »
13:27 Keirin U23/Elite – Sel. 3 04’00 » 0:12’00 »
13:39 Puntenk./Course a.P. U19 -Juniors 15km-60r-6spr Sel. 2 20’00 » 0:40’00 »
14:19 Keirin Dames/Heren U17>U23 – Repech 3 04’00 » 0:12’00 »
14:31 Pauze – – 1 05’00 » 0:05’00 »
14:36 500 m TT U17 – Nieuw./Déb. – Finale 4-3-2-1 4 03’00 » 0:12’00 »
14:48 1 km TT U23/Elite – Finale 4-3-2-1 4 03’30 » 0:14’00 »
15:02 Pauze – – 1 15’00 » 0:15’00 »
15:17 Puntenk./Course a.P. U19 -Juniors 25km-100r-10sp FINALE 1 35’00 » 0:35’00 »
15:52 Huldiging – – 3 05’00 » 0:15’00 »
16:07 Keirin Dames U17 – ½ fin. 2 04’00 » 0:08’00 »
16:15 Keirin Dames Jun – ½ fin. 2 04’00 » 0:08’00 »
16:23 Keirin U17 – Nieuw./Déb. – ½ fin. 2 04’00 » 0:08’00 »
16:31 Keirin U19 -Juniors – ½ fin. 2 04’00 » 0:08’00 »
16:39 Keirin U23/Elite – ½ fin. 2 04’00 » 0:08’00 »
16:47 Keirin Dames U17 – FINALE 7-12/1-6 2 04’00 » 0:08’00 »
16:55 Keirin Dames Jun – FINALE 7-12/1-6 2 04’00 » 0:08’00 »
17:03 Keirin U17 – Nieuw./Déb. – FINALE 7-12/1-6 2 04’00 » 0:08’00 »
17:11 Keirin U19 -Juniors – FINALE 7-12/1-6 2 04’00 » 0:08’00 »
17:19 Keirin U23/Elite – FINALE 7-12/1-6 2 04’00 » 0:08’00 »
17:27 Huldiging – – 6 05’00 » 0:30’00 »
17:57 EINDE MEETING –

Les 26/12, 28/12 et 29/12 seront publiés en temps voulus.

Quels noms nous sont connus : BOELEN, FAGNARD, LEROY, PRESTIANNI, les PARIKE sont là en nombre, SQUIRRE, WERNIMONT, CHINTINNE, BERNARD, … . Tout n’est peut-être pas encore complet car les inscriptions restent ouvertes.